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Band transporteuse à câbles d’acier à usage général
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Description
La bande à câbles d’acier à usage général utilise des câbles d’acier haute résistance comme matériaux de carcasse et est conçue selon une structure « uniplane », avec une gomme d’isolation et des enveloppes extérieures en caoutchouc ; après le processus de cuisson, elle devient le produit fini.
Les bandes transporteuses à câbles d’acier sont largement utilisées pour le transport de matériaux à haute résistance, sur de longues distances et sous de lourdes charges, et elles sont également employées pour le transport de matériaux à haute résistance sur de courtes distances, dans des situations particulières.

Spécifications générales
| Classement de la ceinture | kN/m | 500 | 630 | 800 | 1000 | 1250 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 | 2250 | 2500 | 2800 | 3150 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5400 |
| A1 | |||||||||||||||||||
| Diamètre du cordon | mm | 3 | 3 | 3.7 | 4.2 | 4.9 | 5 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 7.2 | 7.2 | 8.1 | 8.6 | 8.9 | 9.7 | 10.9 | 11.3 |
| Résistance du cordon | kN | 7.6 | 7.6 | 10.3 | 12.9 | 18.4 | 20.6 | 26.2 | 25.5 | 25.5 | 26.2 | 39.7 | 39.7 | 50 | 55.5 | 63.5 | 75.5 | 90.3 | 96 |
| Construction du câble | 7x7 | 7x7 | 7x7 | 7x7 | 7x7 | 7x7 | 7x7 | 7x7 | 7x7 | 7x7 | 7x19 | 7x19 | 7x19 | 7x19 | 7x19 | 7x19 | 7x19 | 7x19 | |
| Pas de corde | mm | 14 | 11 | 12 | 12 | 14 | 14 | 15 | 13.5 | 12 | 11 | 15 | 13.5 | 15 | 15 | 15 | 16 | 17 | 17 |
| Épaisseur minimale de la couverture | mm | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5.5 | 6 | 6.5 | 7 | 7.5 | 8 |
| Largeur de la courroie (mm) | 500 | 33 | 42 | 39 | 34 | 34 | 31 | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
| 650 | 44 | 54 | 51 | 51 | 45 | 45 | 41 | 46 | 52 | 56 | 41 | 46 | 41 | 41 | 41 | 39 | 36 | N/A | |
| 800 | 54 | 68 | 64 | 63 | 55 | 55 | 50 | 57 | 64 | 69 | 51 | 57 | 51 | 51 | 51 | 48 | 45 | 45 | |
| 1000 | 68 | 84 | 80 | 80 | 68 | 68 | 63 | 71 | 80 | 86 | 63 | 71 | 63 | 64 | 63 | 60 | 56 | 57 | |
| 1200 | 86 | 110 | 97 | 97 | 82 | 82 | 76 | 85 | 96 | 104 | 76 | 85 | 76 | 76 | 76 | 72 | 67 | 68 | |
| 1400 | 96 | 124 | 114 | 113 | 97 | 97 | 90 | 100 | 112 | 122 | 89 | 99 | 89 | 89 | 89 | 84 | 79 | 79 | |
| 1600 | 111 | 142 | 130 | 130 | 111 | 111 | 103 | 114 | 129 | 140 | 102 | 114 | 102 | 102 | 102 | 96 | 90 | 90 | |
| 1800 | 125 | 160 | 147 | 147 | 125 | 125 | 116 | 129 | 145 | 159 | 116 | 128 | 116 | 116 | 116 | 108 | 102 | 102 | |
| 2000 | 139 | 177 | 164 | 163 | 140 | 139 | 130 | 144 | 162 | 177 | 129 | 143 | 129 | 129 | 129 | 121 | 114 | 114 | |
| 2200 | 153 | 195 | 180 | 180 | 154 | 154 | 143 | 159 | 179 | 195 | 142 | 158 | 142 | 142 | 142 | 133 | 126 | 126 | |
| 2400 | 167 | 213 | 197 | 197 | 168 | 168 | 156 | 174 | 195 | 213 | 156 | 173 | 156 | 156 | 156 | 146 | 137 | 137 | |
| 2600 | 181 | 231 | 214 | 213 | 182 | 182 | 170 | 189 | 212 | 231 | 169 | 188 | 169 | 169 | 169 | 158 | 149 | 149 | |
| 2800 | 196 | 249 | 230 | 230 | 197 | 197 | 183 | 203 | 229 | 249 | 182 | 202 | 182 | 182 | 182 | 171 | 161 | 161 | |
| 3000 | 210 | 267 | 247 | 247 | 211 | 211 | 196 | 218 | 245 | 268 | 196 | 217 | 196 | 196 | 196 | 183 | 173 | 173 | |
| 3200 | 224 | 286 | 264 | 263 | 225 | 225 | 210 | 233 | 262 | 286 | 209 | 232 | 209 | 209 | 209 | 196 | 184 | 184 |
Composition du câble d’acier
Résistance à la traction : 500 à 10 000 N/mm
Largeur : 500 à 3200 mm
Fonctionnalités
- Haute résistance à la traction : Idéal pour le transport de charges lourdes sur de longues distances, avec un seul entraînement et de grandes portées.
- Faible allongement en service : Nécessite une course de prise en charge courte, ce qui simplifie la conception du système de tension.
- Diamètre de la poulie d'entraînement petite : La carcasse est constituée d’une seule couche longitudinale de câbles d’acier, offrant une excellente résistance à la fatigue en flexion. Cela permet d’utiliser des poulies de plus petite taille, ce qui se traduit par un système de convoyage plus compact et moins encombrant.
- Adhérence supérieure entre le caoutchouc et le câble d’acier : Les câbles d’acier sont galvanisés et incorporés à un caoutchouc spécialement formulé, garantissant une adhérence solide. Cela confère une résistance exceptionnelle aux chocs, réduit au minimum le décollement du caoutchouc et prolonge considérablement la durée de service.
- Tension uniforme du câble d’acier : Les procédés de fabrication avancés assurent un espacement régulier des cordes et une tension homogène sur toute la largeur de la courroie, garantissant un fonctionnement fluide et réduisant le risque de déviation de trajectoire.
- Excellente trémie de remplissage : En l’absence de renforts transversaux dans la carcasse, la ceinture adopte aisément une forme de cuvette profonde, ce qui permet d’accroître la capacité de chargement tout en évitant efficacement les déversements pendant le transport.

Marché
Occasion de distribution, ciment, mines, carrières et centrales électriques, aciéries.

Application
Lignes de transmission principales, transport terrestre longue distance, transport par voies souterraines, chargeur de navires, transmission à bascule, ainsi que la transmission répondant à d’autres exigences spécifiques.
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